Adición de agentes de acoplamiento de silano que contienen azufre y sílice precipitada a las formulaciones de compuestos para neumáticos.

El agente de acoplamiento de silano mejora el agarre del neumático en superficies mojadas, aumenta su resistencia a pinchazos y desgarros, mejora la resistencia al calor y al astillamiento, mejora la resistencia al envejecimiento por ozono y al agrietamiento, y mejora la resistencia a la abrasión. Además, reduce la fricción y la generación de calor, y disminuye la resistencia a la rodadura.

Compuesto de la banda de rodadura

• Banda de rodadura para pasajeros (radial)

Sílice precipitada con la ayuda de un agente de acoplamiento puede mejorar el agarre en mojado y reducir la resistencia a la rodadura. En compuestos de caucho de polibutadieno natural extendido con aceite para bandas de rodadura, cuando el 14% sílice precipitada Al utilizarse en lugar de negro de humo, la tracción mejoró un 5%, la resistencia a la rodadura se redujo un 18% y el consumo de combustible disminuyó un 3%. La resistencia a la rodadura producida por la banda de rodadura representa el 50% de la resistencia total a la rodadura del neumático. Dado que el compuesto de la banda de rodadura influye considerablemente en la resistencia a la rodadura del neumático, es fundamental reducirla.

• En las bandas de rodadura de los neumáticos de camión

Con la ayuda de agentes de acoplamiento, la sílice precipitada puede mejorar su resistencia a pinchazos y desgarros y reducir la resistencia a la rodadura. En la banda de rodadura de los neumáticos de camión de caucho natural, se utilizan 30 partes de sílice precipitada para reemplazar negro carbón , lo que mejora la resistencia al corte y a las grietas del caucho de la banda de rodadura, reduce la resistencia a la rodadura en un 30% y tiene un efecto de precipitación de sílice de alta dispersión más evidente.

• En las bandas de rodadura de los neumáticos todoterreno

Con la ayuda de agentes de acoplamiento, sílice Puede mejorar la resistencia al calor, a las astilladuras y a la rotura. Sustituir el negro de humo por 10 phr de sílice precipitada en las bandas de rodadura de NR y SBR también mejoró significativamente la resistencia al calor, a las astilladuras y a la rotura.

Caucho de pared lateral

En el caucho de los flancos de los neumáticos, la sílice puede mejorar la resistencia al envejecimiento por ozono, la resistencia al agrietamiento y la resistencia al corte mediante la acción de un agente de acoplamiento.

SiO2, sílice precipitada, carbono blanco, dióxido de silicio, polvo de sílice convencional, sílice precipitada amorfa